zissimatos shipping for Dummies
zissimatos shipping for Dummies
Blog Article
A fleet of around forty eight time-chartered ships is usually saved on simply call. For every one of the ships we function, Specially These inside our fleet, we adhere to among the strictest variety criteria from the oil sector.
Πώς αντιμετωπίζουμε τα δικαιώματα προστασίας δεδομένων σας
Πρέπει να εκμεταλλευτεί τα συγκριτικά της πλεονεκτήματα που είναι η τεχνογνωσία και η υψηλή κατάρτιση των Ελλήνων ναυτικών αλλά και να ξαναδημιουργήσει τις συνθήκες εκείνες ώστε οι νέοι Έλληνες να επιστρέψουν στη ναυτιλία, εκεί που είναι ο φυσικός τους χώρος και να αναζητήσουν την προσωπική τους ευμάρεια και ανάπτυξη, σε αυτούς τους δύσκολους καιρούς που η Ελλάδα ταλανίζεται από τις οικονομικές δυσκολίες, μέσα από την ανάπτυξη της ίδιας της ελληνικής εμπορικής ναυτιλίας που έχει όλα τα εχέγγυα να βγει αλώβητη από την κρίση που μαστίζει την παγκόσμια ναυτιλία, αλλά και να ατενίσει το μέλλον με αισιοδοξία διότι είναι το προνομιακό πεδίο της Ελλάδας και θα πρέπει και μπορεί να το εκμεταλλευτεί.
Our screening process specifically evaluates the equipment issue, ship servicing, crew good quality, and running methods on board to be sure that Every single vessel exceeds our requirements.
The ships constantly had to choose up the products and, unable to keep up its present fleet, PDVSA had to resort more and more to international ships, leaving PDV Marina, similar to a graveyard, because of The shortcoming to help keep the fleet operational and cope with it.
Οι χρήστες παρέχουν τα προσωπικά τους στοιχεία μέσω σχετικής φόρμας επικοινωνίας προκειμένου να επικοινωνήσουν με την εταιρεία μας για ερωτήσεις σχετικές με τις υπηρεσίες μας ή οποιαδήποτε ενημέρωση γύρω από το αντικείμενο μας και τις πληροφορίες που μπορούμε να τους παράσχουμε.
Όταν δεν χρειαζόμαστε πλέον τα προσωπικά σας δεδομένα, τα διαγράφουμε ή τα καταστρέφουμε με ασφάλεια. Επίσης, λαμβάνουμε υπ’ όψη εάν και πώς μπορούμε να ελαχιστοποιήσουμε με την πάροδο του χρόνου τα προσωπικά δεδομένα που χρησιμοποιούμε, καθώς και εάν μπορούμε να τα διατηρήσουμε ανώνυμα, ώστε να μην μπορούν πλέον να συσχετιστούν με εσάς ή να σας ταυτοποιήσουν.
Stabilis alternatives inc have signed memoranda of experience to hold lng as a marine fuel to here your port of galveston, galveston wharves, cameron parish port, port isabel In combination with the port of corpus christi.
TradeWinds is part of NHST Worldwide Publications AS and we've been responsible for the data that you just sign up with us, and the info we accumulate any time you check out our Internet websites. We use cookies in a number of methods to help your working experience, for instance retaining NHST Internet sites trustworthy and secure, personalising content material and adverts also to analyse how our web-sites are being used.
TradeWinds is a component of NHST International Publications AS and we've been answerable for the information that you choose to sign-up with us, and the data we obtain any time you pay a visit to our Web sites. We use cookies in many different methods to boost your expertise, for instance trying to keep NHST Internet sites dependable and protected, personalising articles and advertisements also to analyse how our web sites are being used.
The maritime corporation “Adriatic Tankers” of Cpt. Panagis Zissimatos, is one of the most characteristic examples of the Greek seamanship and simultaneously, small business insightfulness that has to become a guidebook for every one of the youthful Greeks, and don't just, that want to engage with shipping, an extremely promising sector for all youngsters Primarily these days in these very difficult economic moments the new technology faces exceptionally hard monetary and orientation issues.
We use intricate networks of onshore terminals, and pipelines. These bulk transotation logistical amenities take crude oil from ships, storing and delivering it for the refinery/close user vacation spot at the ideal time and in the same way, they store and blend refined item to produce the precise requirements expected.
a substantial range of containers are parked through the ports of china, the usa, and europe, bringing about acute area scarcity. at the same time as asia appears to generally be the worst impacted, continents like europe and the United states of america have Moreover been blocking the increasing deficit.